中国网科技7月26日讯 今日,在北京举办的主题为“智交通·大出行·新生态”的“互联网+城市交通管理创新”论坛上,高德地图宣布已经与国内超过100个城市达成战略合作,携手建设智慧交通。并且,高德地图交通大数据平台已经能够支持全国362个城市,进行交通研判和分析,帮助实现交通智能化管理。
同时,《中国“互联网+交通”城市指数研究报告》(下称“指数报告”)显示,百城中利用互联网赋能智慧交通管理水平颇有差异,北京、深圳、广州表现整体最优。其中,广州、深圳、武汉数据开放力度最大,武汉“互联网+交通诱导”效果最佳。各城市涌现出了一大批“互联网+交通”的创新案例。
近年来,得益于交通管理部门的 “互联网+”驱动,通过信息化、智能化、技术化推进大数据时代交通管理的持续发展,国内大中城市纷纷开启了“互联网+交通”的智慧化建设。
期间,高德地图凭借多元大数据综合优势,成为城市智慧交通建设的战略合作伙伴。据悉,在2016年,与高德地图合作建设智慧交通的城市为30余个,至2017年上半年,合作城市数量已升至100余个。
高德集团总裁俞永福
据介绍,高德地图拥有交通出行行业最大规模的多元大数据库,不仅拥有位置、生活、交通、社会等不同种类的海量数据,而且拥有实时路况、位置定位、交管部门开放数据等关键数据。
值得注意的是,今年5月公安部交通管理科学研究所和高德地图签署了战略合作协议。双方已加快推进全国交通管理大数据与业务管理的深度融合,对接各自优势数据资源,应用大数据分析技术,研究交通路况大数据分析算法,掌握全国主干道路路况规律,研判预测全国主干道路路网的路况。
另外,最新出炉的指数报告显示,2016-2017中国主要城市“互联网+交通”指数排名中北京蝉联第一,北京、深圳、广州依旧占据榜单前三,且得分均在80以上。杭州、青岛、苏州本次排名进入前十,相比去年排名分别上升9位、7位、3位。苏州、青岛、厦门、泉州、三亚成为2017年“互联网+交通”发展的五匹“黑马”,其指数得分超越所在省的省会城市。
与此同时,100城市“互联网+交通”指数得分中有61城市未超过平均分值,且多数为三四线城市。根据三大衡量指标发现,该61城市各项指标与整体平均水平有一定差距,尤其在智能出行、智慧交通领域差距较大。
高德地图副总裁董振宁表示,国内超过百城选择高德地图,合作共建城市智慧交通,在进一步合作中,高德地图将利用大数据、云计算和AI(人工智能)技术优势,强化赋能城市交通管理部门的能力,为更多城市的道路交通优化、交通管理部门“治堵”、市民出行体验和效率提升服务。
(责任编辑:王擎宇)