小米召开小米15 Ultra、SU7 Ultra新品发布会 雷军：这是小米向超高端进发的开始

　　2月27日，Xiaomi 15 Ultra暨Xiaomi SU7 Ultra新品发布会在北京召开，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军领衔发布了小米15 Ultra、小米SU7 Ultra，以及米家中央空调Pro、小米最强AIPC办公本REDMI Book 16 Pro 2025等多款“人车家全生态”高端重磅新品，同时宣布小米SU7 Ultra量产版将于今年正式征战纽北。

　　雷军表示，小米15 Ultra和SU7 Ultra是小米创业十五年来最高端的产品，是过去五年高端化探索的答卷之作，是小米向超高端进发的开始。

　　新品方面，小米SU7 Ultra现已正式上市，售价为52.99万元，共有5款外观颜色，分别为闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑。除标准版外，小米SU7 Ultra还为用户推出“竞速套装”和“纽北限量版”，将会在纽北挑战完成后正式上市与交付。

　　Xiaomi 15 Ultra 共有白色、黑色、经典黑银、松柏绿，四款配色可选，其中 12GB+256GB 售价 6499 元、 16GB+512GB 售价 6999 元、16GB+1TB 售价7799 元；Xiaomi 15 Ultra 双卫星版 16GB+1TB 售价 7999 元。即日起全渠道开启预售，3月3日正式开售。

　　此外，米家中央空调Pro 大6匹一拖六优惠到手价 29999元，米家冰箱Pro 双系统法式平嵌508L预售价4499元，米家洗烘套装Pro 蓝氧洗 热泵烘首销价6499元，米家智能变频除湿机30L售价1999元， REDMI Book 16 Pro 2025系列优惠到手价6499元起， REDMI Book 14 Pro 2025系列优惠到手价5699元起，小米智能音箱Pro售价299元，小米Buds 5 Pro售价1299元，小米Buds 5 Pro Wi-Fi版售价1499元。

　　配置方面，小米集团总裁卢伟冰表示：“小米15 Ultra的定位是巅峰影像科技旗舰，是小米数字系列最巅峰的产品。”小米15 Ultra的设计灵感源于徕卡相机。今年是徕卡I型相机诞生100周年，小米15 Ultra在设计上，特别采用了相机感的拼色设计。

　　影像方面，小米15 Ultra搭载1英寸主摄与2亿像素超长焦。1英寸主摄搭载“光喻 LYT-900”传感器，配合 ƒ/1.63大光圈，是小米史上进光量最大的主摄镜头。2亿像素超长焦采用1/1.4英寸的主摄级传感器，搭配 ƒ/2.6超大光圈，可实现高达400mm的无损变焦，等效28倍无损变焦范围，望远能力行业最强。

　　此外，小米15 Ultra取名代号“夜神”，采用小米联手徕卡打造全新“徕卡超纯光学系统”，升级“端到端”无损光学，画质纯净度与进光量再提升，全焦段夜景封神，解决手机夜拍“顽疾”。

　　科技方面，小米15 Ultra搭载最新一代骁龙8至尊版处理器并全新定制“双路翼型环形冷泵”；2k分辨率专业旗舰屏、6000mAh超高电池容量创造影像旗舰机型天花板；搭载小米星辰通信系统，挑战全场景行业最强信号。

　　并且小米15 Ultra 全面支持苹果生态互联，能够实现文件、照片、数据的跨生态传输，更是首次支持实况照片跨生态传输，可以在与苹果设备互传实况照片时，保留照片的动态效果。

　　卢伟冰表示，过去四五年小米已经站稳了4000-6000元价位段，未来五年最重要的目标是实现 6k+超高端市场的全面突破，从产品对标，到服务对标，更要全面兼容苹果生态。

　　小米SU7 Ultra搭载与小米SU7 Ultra Prototype(原型车)相同的超级三电机系统和赛道版高功率电池包，最大马力达到1548PS，0-100km/h加速最快仅需1.98s(不含起步时间)，最高时速350km/h，是目前地表最快四门量产车。

　　小米SU7 Ultra的设计围绕巅峰性能展开，加入空气动力学套件，最大下压力可达285kg，媲美超跑级车型。全车满配共21处使用碳纤维，总面积达5.5m²，不仅更富运动感还有效实现轻量化。配备全新运动座椅，座椅主动侧翼支撑功能大幅升级；方向盘材质升级为碳纤维，手握处包覆Alcantara®️超细纤维面料；内饰用料进一步提升，全车广泛使用意大利Alcantara®️超细纤维面料，总包覆面积超过5m²。

　　运动豪华和设计豪华之外，小米SU7 Ultra标配Xiaomi HAD端到端全场景智驾系统，陆续开启全量推送。小米智驾部门目前储备了11.45 EFLOPS高机能算力，过去一年积累了超过1000万Clips优质场景片段积累，算力和数据量均位居行业头部。为了让更多用户使用智驾没有后顾之忧，小米正在联合头部保险公司提供优质智驾保障服务，预计4月份发布。

　　此外，小米SU7 Ultra在主动安全方面再升级，打造最强安全体验。例如，新增“误踩油门不加速”功能，在有碰撞风险的情况下，加速踏板踩下无反应，系统会自动抑制车辆加速。同时，当与障碍物即将发生碰撞时还会联动AEB系统完成制动，更大程度避免或减轻碰撞事故风险。

　　雷军表示，这个时代是属于新能源的时代，更是国产品牌全面崛起的时代，小米SU7 Ultra将重新定义豪车新标准。并且透露小米坚持技术立业，2021-2025年，预计五年研发投入1050亿元，2025年预计达300亿元，AI及相关业务将占四分之一。