相信不少车智汇用户对车智汇•会养车都有初步的了解。近日,亚美科技再次与大家分享车智汇•会养车实施的政策、汽车后市场的破局之道以及管理制度,希望通过详细分享,让大家更加了解车智汇•会养车,一起推动亚美科技会养车服务的落地。
车智汇:摸索汽车服务后市场模式
从2019年至2020年,亚美科技为了加快建设车智汇•会养车,通过调整方向和政策,取得了卓越的成绩。首先,去年车智汇•会养车从1.0版本升级到了2.0版本,完成了“车智汇•会养车”VIP千店上线的计划。“产业数字化赋能汽车后市场服务新业态”中国汽车后市场发展高峰研讨会上,亚美科技启动“车智汇•会养车”VIP千店上线仪式,并邀请了中国汽车工程学会名誉理事长付于武作行业分享以及交流。付于武认为,“颠覆”的不是汽车行业本身,更多的是思维方式。
其次,今年亚美科技针对车智汇•会养车的建设发布了相关的的政策,第一,对所有门店进行了分类,主要分为核心VIP旗舰店、核心VIP店和普通VIP门店。针对不同的门店,公司制定了不同的加盟条件、政策以及标准;第二,帮助所有的车智汇用户转换大B端的落地,以及为车智汇•智梦行AI车镜的安装作数据的承接。
车智汇:有望破局汽车服务后市场之困
要想在日益激烈的汽车服务后市场竞争中争得一席之地,必须找到门店经营的痛点,对症下药才能彻底解决问题。目前传统的汽车后市场服务门店存在很多经营痛点。第一,客户与门店之间的信息不互通;第二,人才难招;第三,人才难留;第四,我国整个汽车产业没有形成统一的共识。
目前我国汽车产业的发展模式依然非常传统,在这样的背景下,汽车后市场究竟该如何破局呢?亚美科技经过近10年的行业深耕,一方面通过车智汇智能终端和车智汇手机APP一站式的汽车服务平台,以及巨汇车管家的SaaS系统,数字化赋能门店;另一方面,亚美科技通过创新的商业模式,积累了一大批优秀的车智汇用户,为此,亚美科技将有可能在2020年率先破局汽车服务后市场。
车智汇:管理制度+激励政策促发展
去年,亚美科技面向市场制定了管理制度,以推动车智汇•会养车的业务发展,主要体现在三方面。第一,汇集了一批来自汽车行业的高端人才,由扎根行业二、三十年的业内人士组建了顾问团,为车智汇•会养车门店建设出谋划策;第二,每个区域均要成立会养车服务小组,并把车智汇•会养车服务体系深耕到每一家门店。车智汇•会养车不仅要做到区域化管理,还要做到区域化管理,让每一个有资源、有能力的合作伙伴驻扎到每一家门店,协助门店完成会养车服务体系标准的建设,提升门店自身运营的能力;第三,每个地区都安排了专业的运营经理,协助配合所有的会养车服务小组成员,同时,顾问团协助完成所有门店的上线、拓展、运营等工作。
除了管理制度,公司也为门店以及会养车服务小组提供了激励政策。首先,车智汇•会养车项目设立了门店的硬件考核和软件考核,硬件考核即门店符合车智汇•会养车门店体系的标准,软件考核,即门店的营业范围、数据转换能力等考核达标,软硬件同时达标,公司会给予相应的补贴。第二,所有的门店都要增加“异业联盟”系统的开发。亚美科技希望通过创新的商业模式,让同行之间形成良性竞争、相互帮扶的状态。
(责任编辑:解絢)