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中国网科技7月29日讯（记者 乔红康）围绕快递行业第一股的资本争夺战尘埃落定。7月28日晚间，大杨创世发布公告，公司于7月28日收到中国证券监督管理委员会的通知，经审核，公司重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得有条件通过。这意味着圆通速递成功借壳大杨创世，成为中国快递行业第一股。
据中国证券网报道，除了成为快递行业第一股，根据中国快递协会的信息,圆通速递的业务量在去年也成为行业第一。近年来，在行业增速放缓的情况下，圆通速递业务规模依然实现了快速扩张。资料显示，2014年完成快递量18.57亿件，同比增长44.63%；2015年业务量达到30.32亿件，同比增长63.27%，市场份额高达14.67%，跃居行业第一。
在业绩上，圆通速递2015年实现营收120.9亿元、净利润7.17亿元，这一成绩在业内也仅次于顺丰。与此同时，圆通速递还承诺在2016年、2017年、2018的净利润分别不低于11亿元、13.3亿元、15.5亿元。
圆通速递董事长喻渭蛟表示，圆通速递率先通过监管部门审核，既是国家对快递业发展的认可，也是资本市场对快递业前景的看好。圆通速递将全力打造全球领先的综合物流运营商和供应链集成商。
喻渭蛟也在不久前透露了圆通未来的规划，他表示，未来的圆通要做“新物流”，涵盖快运、仓储、冷链、金融等业务；另外圆通还将推行万人持股计划，希望更多的人能够参与圆通发展。
去年以来，快递巨头们突然将战场转移到了资本市场之上，纷纷开启上市步伐图谋快递第一股之位。2015年10月，申通快递率先打响第一炮，宣布作价169亿借壳艾迪西；今年1月，圆通速递宣布借壳大杨创世上市；5月顺丰加入战局，宣布借壳鼎泰新材；7月韵达货运火速借壳新海股份。
此外，包括中通、德邦物流、天天快递、百世快递在内的多家快递公司也正在筹备上市，围绕快递第一股的争夺几近白热化。业内然是表示，目前各快递企业之间业务规模的差异并显著和巨大，这种格局下资本的介入有可能在短时间内对竞争排序产生颠覆式的变化，并迅速固化新的排序并持续拉大差距从而彻底重塑产业结构。
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国内几大快递公司即将在A股市场上演胜利大会师。昨天晚间，大杨创世公告，圆通速递借壳上市获有条件通过。
对于借壳上市，喻渭蛟并不认为是在“玩资本”，他表示，圆通速递仍需练内功。
重组完成后，蛟龙集团将成为上市公司的控股股东，圆通速递将成为上市公司的全资子公司，圆通速递将实现借壳上市。这意味着圆通上市后，喻会蛟、张小娟夫妇将身价翻番，并超越王卫成为快递业新首富。
申通借壳上市可谓是一波三折。去年“双11”前夕，申通宣布借壳上市，甚至被称为将成为国内民营快递第一股。不过占据先发优势的申通并没有把握住机会。今年初，圆通速递宣布将借壳上市。随后，顺丰速运也曝出已在A股提交上市辅导申请。而就在4月12日，圆通先申通一步已经召开完股东大会。 在快递专家赵小敏看来，“第一股”的代表意义比实际意义更为重要，这是企业后期做品牌宣传、融资方面的有利因素。
圆通上市的消息有了新进展。根据方案，公司拟将全部资产与负债出售予蛟龙集团、云锋新创，后者以现金方式支付对价，交易作价为12.34亿元。公司拟以7.72元/股，向圆通速递全体股东非公开发行合计22.67亿股，作价175亿元收购圆通速递100%股权。
据黄师傅介绍，不到半天时间，仅在建国路的SOHO现代城就接了好几单。 一些市民会对快递公司的选择有偏好，也可以在APP中根据定位搜索附近的快递员，直接给其拨打电话。据了解，目前中通、圆通、天天、百世汇通、宅急送等主流快递公司都被覆盖，消费者可以自由选择。快递寄出后，在APP上还可以直接跟踪物流状态。 开启快递加价模式 与滴滴打车类似，菜鸟裹裹也推出了加价功能。
6月1日起，快递实名作为国家行业标准正式开始施行。根据国家邮政局发布的《快递安全生产操作规范》规定，寄包裹除必须出示本人身份证等有效证件外，快递单也须实名，且需先通过快递员检查验视。
近日，有多家外媒报道称，中通快递计划在美国进行首次公开募股，将在2016年底或2017年初在美国上市，顺丰则准备在A股进行IPO。去年底，艾迪西(002468，SZ)发布公告称，申通快递将借壳公司上市。
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