据英国《每日邮报》7月4日报道，据官方发布的航行通告显示，亚马逊总部在剑桥大学东南部区域于10月5日之前有无人飞行器活动。这或许表明，亚马逊已经开始对其快递无人机进行测试。
亚马逊一直希望在无人机快递领域打败竞争对手谷歌，领先一步使用无人机为顾客配送快递以节省送货时间。但在此之前，公司对其无人机计划的细节一直讳莫如深。
本月7日，亚马逊无人机发展计划的主管丹尼尔·巴奇木勒尔(Daniel Buchmueller)在伦敦的AWS技术峰会上出人意料地宣布，公司在英国本地、澳大利亚及以色列都设有无人机研发中心。他还透露：“我们致力于在这些地方研发室内设备。但是户外设备也在试验中。事实上，我们最大的户外设备就在英国。”
由于美国的航空法规更为严格，亚马逊与谷歌的无人机都可能在英国率先完成飞行。两家公司研制的大多数无人机在起飞或降落时都不需要跑道，并且可以在固定地点盘旋，以便在不损坏快递物品的前提下平稳投放。同时，快递无人机在民用飞机以下飞行，可以将空中碰撞的风险降到最低。
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谷歌是如此“精明”，或许“回归”从一开始就是个伪命题。这不由让人想起年初石博盟用普通话给中国人拜年时说的话：“我们一直都在。”
外界预计这些规定将于今年宣布。 FAA的无人机特别小组已经针对业余无人机推出了一套注册系统，要求重量在0.5磅和55磅之间的无人机必须注册。到今年1月初，共有18.1061万台无人机完成注册。
硬件和软件在任何设备中都可以运行，人们对Web应用程序和服务不再感兴趣。
据外电报道，消息人士周二透露，苹果目前正计划把虚拟语音助手Siri和数量庞大的iOS应用连接在一起，让Siri变得更加睿智。苹果的最终目的，是把Siri部署到该公司推出的类似于亚马逊智能音响Echo的独立设备当中。
谷歌上个月在Google I/O开发者大会上发布了与之竞争的产品Google Home，进一步增强它自己的语音软件生态系统。据说苹果将在一周后宣布面向第三方开发者开放其Siri语音助手，而且据说苹果也在开发类似于Echo的智能音响设备。
近日，谷歌推出了社交群聊工具Spaces，但是外界和大多数媒体并不看好这一产品，媒体评论称，这一工具的定位功能不够明晰，故而增加了其失败的可能性。
《福布斯》发布文章揭秘谷歌重塑一切设备雄心壮志背后的故事，讲述了谷歌面临的巨大挑战、领导者桑达尔·皮查伊的奋斗历程、以人工智能为先的策略、其人工智能技术的进化等内容。
谷歌周三宣布重大人事变动，任命原人工智能部门研究主管John Giannandrea负责公司旗下最重要的搜索引擎业务。这意味着互联网的核心技术正在发生从人类向人工智能转化的巨大变革，人工智能有望成为信息筛选更加有效的工具。
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