一则58赶集集团以驱赶赶集经销商的方式实现“去赶集化”的报道，将合并不足一年的58赶集再次推至舆论的风口浪尖。

　　按照无界新闻的报道，2015年年末，数十家原赶集网核心区域的代理商被通知其代理权到期，58赶集集团将不与之续约。这次被取消代理权的原赶集网代理商有60多家。近十个城市撤销代理改为直营，涉及的代理商员工逾千人。同时，还有负责这些代理商的原赶集网十多位渠道经理的去留，也在博弈当中。

　　姚劲波（网络资料图）

　　对于上述业务调整，58赶集方面相关负责人告诉《第一财经日报》记者，这次业务调整与合并并无直接关系，属于正常按照合同执行的业务调整，就是按照合同与到期代理商终止合同的流程。

　　“在本次按照合同解约的代理商中，确实有些有违规行为，基于58‘用户第一’的原则，我们对违规绝不会姑息。”上述负责人解释道。

　　《第一财经日报》记者了解到，此前58赶集在分类信息业务上高度重合，但原赶集网是以渠道为主、直销为辅的运营模式，全国除了4家直销城市，其余全部都是代理商模式。而58是以直销为主、渠道为辅的模式。合并之后，基于整体业务考虑，肯定会有一定的业务模式变化。

　　2015年4月，58赶集宣布合并之后，58同城在同年5月25日公布了截至2015年一季度未经审计的财务报告。报告中曾清楚地记录了在2015年春节前后，58同城为狙击赶集网，花了多少血本。

　　财报显示，2015年第一财季58同城的销售和营销费用为1.142亿美元，较去年同期的3210万美元增长255.8%。其中，广告费用为6190万美元，相比去年同期的1260万美元上涨了391.3%。值得注意的是，这一个季度的广告费用已经接近58同城去年一整年的广告费用。按照之前公布的财报数据，58同城2014财年和2013财年的广告费用分别为7340万美元（折合人民币4.6亿元）和2270万美元（折合人民币1.4亿元）。

　　值得注意的是，58赶集宣布合并之初，新公司在业务整合上并没有释放出什么大动作，除了资本层面的动作，只是宣布58同城CEO姚劲波和赶集网CEO杨浩涌的新身份是58、赶集合并后新公司的联合CEO。

　　直到合并7个月后，杨浩涌辞去58赶集集团联席CEO，出任瓜子二手车董事长及CEO时，58赶集集团才宣布将根据现有业务发展及新的市场竞争格局，进行合并后的首次组织架构调整。

　　据了解，在本次架构调整中，58赶集将设立事业群及事业部，分别是：LBG分类业务事业群、HBG房产事业群、AFG车及金融事业群、UBU平台事业部、58英才白领招聘事业部、TEU技术工程平台部及58到家，将加强在垂直领域及行业的纵深发展。

　　虽然在新的组织架构上已经看不到赶集的名字，姚劲波当时在现场表态会把赶集的品牌继续发扬光大，会同等着力，让58赶集在不同的定位上能够继续发展。“每一个业务里大家可以看到没有一个部门写着赶集，但每一个部门将来都既有58的业务也有赶集的业务。”他表示。

　　而这背后，在过去的2015年，58完成了三次大的业务整合，在2015年一季度收购了安居客，二季度又与赶集合并，同季度又收购了中华英才网。

　　不过，姚劲波在此前的58赶集年会发言上坚称，这些整合没有一次是失败的。

　　“在安居客加入后，HBG事业群流量和收入都实现了同比去年3倍的增长；中华英才网在加入58赶集后的半年时间里，也全面实现了产品、技术的重构，打造出了全新的、覆盖全国的营销队伍。投资并购让58赶集在招聘、房产、汽车等本地服务领域均有所布局，构建出一个新的垂直生态体系。”姚劲波解释道。