看科幻电影时候经常看到会飞的汽车在天空飞行的场景，面对现在拥堵的交通也经常幻想什么时候汽车要是真的会飞就好了，就再也不会被堵在路上了，不过也许这一天也不会太遥远了。

　　据美国《彭博社》报道，谷歌联合创始，Alphabet现任CEO拉里佩奇(Larry Page)以个人名义投资了两家研发飞行汽车的初创公司，一家名为Zee.Aer，另一家名为Kitty Hawk，这意味着，拉里佩奇有打造一辆飞行汽车的野心。

Alphabet现任CEO拉里佩奇(Larry Page)

　　这是两家硅谷初创公司：“Zee.Aero”，创建于2010年，位于加州山景城，距离谷歌总部不远，目前的员工总数接近150 人，部分员工曾供职于美国国家航空航天局、美国私人太空运输企业太空探索技术公司(SpaceX)和波音公司等。。佩奇已向该公司投入了超过1 亿美元的个人资金。

　　Kitty Hawk公司成立于2015年，地点距离Zee.Aero公司不远，根据企业申请文件，Kitty Hawk的总裁是塞巴斯蒂安·史朗(Sebastian Thrun)，他同时也是谷歌自动驾驶汽车项目的负责人及神秘研究所Google X的创始人。

　　Zee.Aero和Kitty Hawk目前是两家独立运营的公司，而佩奇也故意给这两个团队划分了界限。Zee.Aero工程师经常在午饭时猜测Kitty Hawk的工程师在干什么。多位Zee.Aero前员工认为，佩奇希望了解一下，更小的团队是否能更快速的行动起来，同时给Zee.Aero带来一些压力。

　　当前，Zee.Aero 正在距离谷歌山景城(Mountain View) 总部约一小时车程的一个机场测试其“飞行汽车” 的原型。Zee.Aero 共开发了两款“飞行汽车” 原型，其中一种与传统的小型飞机相似，而另一种则在侧面增加了推进器。根据Zee.Aero 2012年提交的一份专利申请文件显示，这种“飞行汽车” 能够垂直起飞和降落。

　　同样抱着“研发电动私家航空车辆”的目标，但设计方式与Zee.Aero截然不同。按照《纽约每日新闻》的说法，Kitty Hawk公司设计的“飞车”类似“巨大版的四轴无人机”。Kitty Hawk部分工程师来自AeroVelo公司。2013年，AeroVelo曾因为开发人力直升机而获得“Sikorsky Prize”大奖，赢得25万美元奖金。

　　不过，理想很丰满，现实依旧骨感，虽然近些年来航空航天业有了长足的发展，如果允许各种无人机可能会铺天盖地，也有像埃隆·马斯克这样的科技狂人的研发与资金投入，但是目前汽车要求的舒适、宽敞、安全，与飞行器要求的尽量轻便，流线型的机身目前融洽的共生还不太容易，另外就是造价、监管等问题也还都是这种汽车能够走入寻常百姓家需要突破的重大阻碍。