上周，美国联邦航空管理局正式批准了亚马逊拟在美国测试新无人机的请求。在此前一段时间内，美国曾设置了不少无人机监管法规，以预防无人机可能带来的安全隐患。

　　同样在上周，国内无人机公司大疆再发新品。笔者曾于两年前采访过这家公司，当时它还只是个创业公司，但随后一年这家公司以“火箭速度”发展，估值甚至超过百亿。

　　一条国外无人机政策放开令，一个“励志”的国内创业公司，把无人机再次拉回到人们视线。

　　过去一年间，无人机就好像一个淘气的新生儿一样“让人欢喜让人忧”。欢喜的是，不仅以低成本换回了航拍作品，而且在农药喷洒、灾后搜救、数据勘测及采集等商用化方面表现不俗。忧的是过去一年它闯过白宫，也曾因缺乏行业标准、侵犯隐私等问题遭遇不少国家政府层面的监管。

　　但整体来看，无人机作为一个科技产品，在一定程度拓宽人类的视野、甚至改变人们思维方式的同时，正在加速走进大众以及应用行业。正如《连线》创始主编凯文·凯利所说：科技除了能够满足欲望以及偶尔节省劳动力以外，还可以创造新机会。笔者认为，这些新机会，对于无人机而言便存在于农业、快递、勘测等诸多垂直领域。同时，随着垂直市场越发精细化，更合理的监管规则以及更明晰的商业模式也将很快被探索出来。

　　首先，从新技术发展的角度，无人机和过去的汽车、网络以及智能手机的发展轨迹一样，在一步步的蹒跚试错中走入人们的生活。

　　事实上，无人机并非新鲜事物，二十年前便开始应用于军工领域，一个大型无人机几乎需要一个部队的士兵去操控；但如今甚至完全可以在掌上完成操作。当科技产品走进大众视野，产品形态会更细化，用户需求更多元，整个市场会有更大的机会。

　　现在无人机刚刚渗透到市场，还属于高冲的阶段。可以预想，接下来可能会面临价格战，然后再是市场优胜劣汰的洗牌，最终形成行业格局。

　　其次，这个市场越发走向精细化，同时在诸多垂直领域或能找到掘金方向。

　　在面对大众及垂直市场时，产品会随着使用场景不断细分化。好比汽车，可分为比如小型、中型、大型，飞行器也可以分为直升机、固定翼飞机、无人飞艇等等。每个机型均有每个机型的用途。当我们想起无人机时不再一概而论，而是将机型及用途进行匹配。比如百元的无人机也许只能满足室内初级玩家的需求，而上千元的航拍机型则满足更专业的需求，更考验抗风险能力、平台的稳定度等。

　　在监管层面，“一棒子打死”的局面将因为垂直市场的探索而有所改变。正如开车的司机要有驾驶证，开出租车的司机要有运营许可证等一样，无人机行业的监管也将更加灵活和高效，同时在不同领域呈现差异化。

　　最后，从国内创新的角度来看，似乎很久没有一款科技产品能像无人机一样走向世界。除大疆外，尤其以珠三角为主的越来越多创业公司开始被更多人以及行业熟知。

　　美国消费电子协会预测，2015年全球民用无人机商用市场规模将会增长55%。偌大的市场对于国内的创新型公司是难得的机会。此时深耕垂直领域，挖掘产业链的核心环节，或能在偌大的无人机蛋糕中分得一杯羹。