瓜子二手车专家揭露安全带系扣的小“秘密”
- 发布时间：2015-10-16 16:24:00 来源：环球网 责任编辑：王磊
瓜子二手车专家揭露安全带系扣的小“秘密”
系扣安全带，是最常被人们忽视却恰恰造成行车不安全的关键点之一。实际上，即便是有系扣安全带习惯的老司机也不一定知道“系好安全带的秘密”。安全带的斜带要标准穿过人体的哪些部位，横带松紧程度如何才算安全都有讲究。今天，瓜子二手车的资深专家褚琦将帮助大家揭露安全带系扣背后的“秘密”，正确理解安全带，方能切实保证人身安全。
1.为何系？
据了解，发生危险和事故的瞬间有非常大的冲击力。经过测试，大概在1000公斤左右的家用轿车，以每小时40公里的时速行进，冲撞时会产生达到3000公斤的压力。有人认为，有危险情况时用手撑着拽着挡着就可以缓解冲击力，但有谁能撑住3000公斤？所以，上车后，请先系安全带。
2.怎么系？
首先，斜拉带，要调整安全带的高低，依次从肩膀头、锁骨下方、前胸通过。系得过高有可能造成安全带勒住脖颈动脉，并且行驶时安全带在收缩时也会造成颈动脉损伤。系得过低无法起到安全保护作用，一旦发生危险就形同虚设，同时会影响对方向盘的操作。
其次，横拉带，位置在肚脐以下，经过两侧髋关节，通常是系皮带的位置。因为此位置是整个身体中最坚硬的部位，最受力，而且是人体重心所在。发生危险时能起受力作用，将司机牢牢固定在椅子上。
第三，安全带一定要系紧，如果过松，在遇到危险时安全带首先要收紧再起保护作用，降低保护的效率。
第四，副驾驶位及后排两边的座位系安全带的标准与驾驶员相同。后排中间的位置多为两点式安全带，没有收紧器，只能手动调整长短来固定身体，没有深锁功能，所以一定要系紧。
据了解，90%的人不系安全带不外乎四点原因，一嫌麻烦，二是盲目自信，三是爱面子自尊心强，四觉得不舒服。但是，生命只有一次，安全第一，不管什么时候，系安全带才是正道。
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