随着近几年国家对酒驾事故的严查，代驾行业变得火热起来，特别是新兴的互联网代驾平台更是受到广大用户的热捧，但也有很多用户对代驾师傅的能力并不完全放心。记者日前用了两个月时间深入全国最大的互联网代驾平台内部，从一名普通的代驾司机做起，经过了招募考试、司机培训和实际代驾过程等多重考验，发现要想真正做好一名代驾师傅并不容易。

　　代驾考试比考驾照还难

　　当下正流行互联网代驾这个自由职业，没事可以出来赚点儿钱贴补家用，有事随时下班收工。记者通过百度搜索关键词“代驾”，发现e代驾是最早创立的互联网代驾平台，也比较正规可靠，因此决定“卧底”该平台来体验代驾流程。记者本人拥有8年驾龄，符合该平台要求的至少5年以上驾龄的要求，于是在3月23日通过e代驾官网报名，随后在网上进行初步考试。较真儿的说，这个测试有点“过于复杂”，主要考核开车技能和一些应用场景逻辑问题，一共需要回答几百道考试题，可比当年考车还难，不过好在经过细致的资料查询和依靠记者本人多年的驾驶经验，最终记者还是顺利通过了测试。

　　随后，经过3天的等待，记者终于等到面试通知，满怀兴奋到了e代驾北京分公司，看到很多来面试的代驾师傅都在等待排号面试。面试过程中，分公司经理就像一个知心大哥一样，讲述了代驾中可能会遇到的问题，让我要有心理准备，大体意思就是：“我们做的是服务行业，由于我们的行业比较特殊，面对的客人有时会不理智，一定要做好自己的本职服务”。之后还聊了很多业务层面知识，以及智能手机APP客户端的软件应用等。

　　由于记者本人在面试中比较善谈，表现的还算稳重，分公司经理同意让我进入下一个环节路考，路考地点就在公司附近。路考主要是由一位专业驾校的考官主考，考试模拟驾校场景，有种考驾照的感觉，也有上路测试，考官手里拿着打分器，随时打分。我偷偷咨询了一下，他表示只有手动档与自动挡考核都获得优秀成绩才有机会成为e代驾平台的合作代驾师傅，好在最终本人还是通过了相关测试，成为了一名“持证上岗”的代驾师傅。

　　总体而言，e代驾对招聘代驾师傅要求之严格，给人以“魔鬼式”考核的感觉。相对应的则是其代驾服务要求却是提供“天使般”的服务，司机光有多年开车经验还不行，还需要满足客户代驾过程中的诸多服务。听考官说，平台中的所有代驾师傅定期会参加公司内部“代驾之星”培训，以提高工作技能水平和客户服务意识。

　　第一次代驾感受

　　记者上岗的第一天，就在北京经历了第一次代驾接活儿，那天正好在三里屯碰上一对儿小情侣喝多了，两个人闹别扭，上车之后，我问他们去什么地方，男客户说：“先上二环”，之后就绕着二环一直开，开车过程中男客户一再说我开的慢，快点，快点！女客户则说你开的太快，能不能开慢一些。记者在“夹板气”中顿时感悟了代驾原来如此难干，但是记得当时分公司经理面试时跟我说过一句话，代驾过程中“只看前方路，不闻窗外事”，我依然微笑的又问到“您去什么地方？咱们不能一直绕着二环走呀”。最终客户还是告诉我了地点，代驾完成后女客户下车对我连声道歉。这趟活儿一共走了14.6公里，收了59元代驾费，也算是小有收入。

　　服务重细节才会得到认可

　　4月24日，记者傍晚在一家饭店门口与一位“同行”探讨经验，今年48岁，驾龄21年的老司机刘师傅告诉记者：“我干代驾2年多了，原来是干出租车的，现在觉得想做好一名代驾师傅可真不容易，记得有一次有个客户喝多了，吐到车门上，我给他买了一瓶矿泉水，客户喝完剩了一半儿，我下车用另一半水为他擦车，不但当天得了小费，第二天还得了好评”，听他说完，记者顿时感受到服务过程中细节的重要性。

　　很有可能你代驾的就是“内部人”

　　听刘师傅说，e代驾公司为了提升代驾服务，内部还成立了“神秘客户”部门，主要负责不定期监督代驾师傅服务质量，比如穿戴工服工卡，上车之后是否有礼貌用语，检查车辆外观，告知当前起步价且全程展示里程表，10分钟内是否能到位，客户表示自己不舒服如何应对，例：客户表示自己难受、头晕、头疼等类似的情况，代驾司机会不会置之不理等。换言之，出现在代驾师傅面前的客户就很有可能是“内部人”，是来“暗访”你的服务质量的。

　　为了规范代驾司机的行车习惯，e代驾还参考国家道路交通安全违法行为累积记分制度，设立了代驾分。计分周期为12个月，每个代驾司机12分。客户投诉联动机制，根据具体的客户投诉内容，扣除司机代驾分，每扣除一次代驾分，司机将面临被屏蔽。一旦代驾分被扣除完毕，代驾平台将解除与司机的合作。这也为司机师傅设立了黄线与红线，让大家都守规矩，从制度上保障客户的行车安全。

　　正规代驾公司门槛并不低

　　据了解，在人们传统观念中的传统代驾是有几个会开车的司机就可成立一个代驾公司，甚至还有个人行为，印张名片放在熟悉的饭店内，就称自己是代驾公司，并没有经过严格的考试，也没有相应的保险保障。调查中发现，这种代驾公司收费一般都在200元起步，服务员中间有抽成，一般在50-80元不等。

　　随着近几年智能手机流行趋势，也催生出e代驾这样的互联网模式代驾平台，让这个此前看似门槛不高的行业，变的准入要求越来越严格。通过记者亲身深入代驾平台两个月的感受，现在的代驾平台从管理司机的方式到服务客户的意识，都已经极大的颠覆了传统代驾行业，让代驾行业有了新的发展模式。现在，通过e代驾产生的代驾服务，出现任何问题都会有相应人处理，例如出现交通事故，会有客户服务部门帮助代驾师傅与客户沟通处理解决方案，公司为每位师傅购买了代驾保险，最高额每笔可赔付200万元。

　　同时，记者这两个月中每天下班7点左右开工做兼职代驾师傅，到11点左右回家，平均算下来月收入可达6000元。可以说一个普通的师傅在代驾平台完全可以赚取一笔不小的补贴家用的收入。

　　现在，用户通过互联网找代驾这件事儿已经变的操作更简单，价格更透明，服务更安全。互联网代驾行业的前景值得看好。