中国网科技6月17日讯 特斯拉今日宣布Model S在全球累计行驶里程达到10亿英里，约合16亿公里。10亿英里，可以绕地球四万圈。也就是说，不烧一滴汽油的特斯拉Model S至今已经为全球累计节省了1.73亿升燃油，减少排放了1600吨一氧化碳、160吨氢化物和96吨氮氧化物，相当于86500辆与特斯拉同等级的燃油汽车停驶一年(以燃油汽车10L/100km燃油消耗、每年平均行驶20000公里计算)。而在中国，特斯拉Model S的累计行驶里程也达到了4500万公里，节省了543万升汽油，减少了1.6万公斤二氧化碳的排放。

　　提升能源利用效率 特斯拉电动汽车从“根源”改变汽车发展业态

　　汽车工业发展至今已有一百多个年头，虽然汽车带来的科技和便利让人类进入更文明、更进步的时代，但不能忽视的是大量石油资源的消耗和枯竭。全球十多亿台汽车尾气排放对环境造成的污染，造成了全球气候变暖和空气污染等严重问题。而特斯拉颠覆了这种百年的“恶习”，摒弃了传统汽车对汽油的依赖，转而让“电”成为汽车强大的驱动力。特斯拉Model S采用的电能可以来自风能、水能、太阳能等多种清洁的可再生能源，不仅从根本上杜绝了尾气排放造成的空气污染，还大大提高了能源的使用效率。

　　针对很多人质疑的“发电也要用煤和燃油，特斯拉只是将污染进行了转移，并不环保”，特斯拉表示，发电厂即使用煤和燃油发电，其能源转化效率和利用效率也要比燃油汽车“烧油”的能源利用率高，污染物排放少。而且包括中国在内的全球清洁能源发电利用比例也在逐年提高。

　　此外，特斯拉还推出了“家用、商用、公共”电力能源存储解决方案，帮助人们通过特斯拉电池来存储可持续和可再生的电能、管理电力需求、提供电力备份、增加电网的灵活度，让电网摆脱化石能源转向依赖可再生能源。

　　传统汽油车在燃烧汽油的运转过程中，是化学能转化为机械能，要克服燃烧效率、众多内部零件传递扭力时的摩擦力以及散热系统等多重阻力，真正传导到车轮上的能量往往不足50%，而专业测试结果显示汽油发动机的平均效率大约只有30%。传统汽油车不仅有污染环境的“罪名”，还有浪费资源的“过错”。相比之下，电动汽车转化效率要高得多。特斯拉模块化的设计理念精简了内部结构，加上机电一体化设计，减少了车辆行驶过程中克服内部摩擦做功造成的能量损失，效率可以达到80%以上。此外，出色的能量回收功能，让特斯拉在减速停车的过程中，可以将车辆的动能“再生”地转化为电能存储于汽车电池中，进一步提升了能源的使用效率。

　　充电便利“节约”的不仅仅是金钱

　　针对“充电难”的顾虑，特斯拉针对中国车主推出“以家用充电桩为主，目的地充电站和超级充电桩为辅，通用移动充电站作补充”的充电解决方案：

　　家用充电桩是特斯拉车主最主要的充电方式。目前，有超过90%的特斯拉车主选择安装家充，足不出户解决99%的充电需求。值得一提的是，这99%的充电需求，大多是在夜间完成的，特斯拉车主在每天回到家之后，即可通过特斯拉家用充电桩为爱车充电。只需8小时，就可在第二天享受“满电出行”。目前，特斯拉在售前免费为用户现场勘查家庭充电安装环境，在售中提供电缆长度30米内的免费家用充电桩基础安装服务，并提供2年的免费维保服务等。目前，这项服务已覆盖至全国21个主要城市为中心的350公里半径范围区域，涵盖了全国80%以上的主要城市。

　　目的地充电桩，是特斯拉分布最广的一种充电桩，遍布全国各地的大型商场、写字楼、酒店、银行营业厅，地下停车场以及一些热门景区内。截至目前，特斯拉已经在全国建成超过1300个目的地充电桩。

　　特斯拉超级充电桩采用电网电能和太阳能联合供电，20分钟可为Model S充满一半电量，并且针对特斯拉车主完全免费。

　　特斯拉希望，通过提供相对完备的电动汽车充电解决方案，使得电动汽车用户再也不用像使用传统燃油汽车那样，需要专门花时间寻找加油站去补充燃料。而是可以在特斯拉Model S充电时去做一些别的事情，更合理的规划和调配好自己的时间。

　　特斯拉的商业模式 让汽车使用更“简单”

　　在车联网服务方面，特斯拉为用户推出了“远程诊断”和“空中升级””服务。与其他豪华汽车品牌不同，特斯拉车主不用担心像传统燃油汽车“会很快过时”的问题。特斯拉通过定期向车主车辆推送软件升级包，可以让特斯拉车主“常用常新”，在一夜间获得一辆全面升级并增添了新功能的“小特”。

　　在销售和服务领域，特斯拉独特的“直营模式”为中国消费者带来全球统一透明的价格，同时在售后服务环节省却了经销商等第三方环节和支出成本。Model S百公里10元左右(以0.48元/度民用电价、Model S百公里耗电平均值约18.3度计算)的家庭充电费用、免费使用超级充电桩、接近“零保养”以及价格透明、不以盈利为目的的维修服务，都极大地降低了车主在汽车整个使用周期中的拥有成本。

　　另外，特斯拉 “私人订制”的销售方式，保证了每一辆出厂的特斯拉电动汽车都是按需生产，避免了由于不清楚客户喜好而造成大量产品无法售出引发的库存堆积，节约了大量社会生产和运输成本，每一辆客户手中的特斯拉电动汽车都得以被充分使用。