10月22日消息，昨日下午，魅族联合阿里在北京举行了战略合作发布会，正式推出了基于YunOS的Flyme系统，以及搭载这一版本的MX4手机，同时宣布在双11时通过天猫平台发售MX4银翼版和金色版各一万台。会后，魅族副总裁李楠和阿里CTO王坚共同接受了采访，对两家公司的战略合作事宜及今后发展做出了具体的说明。

　　一、魅族的转变

　　众所周知，十天以前，魅族和阿里还在为各自的系统孰优孰劣打的不可开胶，而且双方还开启了1000万的赌局。魅族创始人黄章甚至表示“阿里的钱可以不要，但 Flyme 的入口一定要保证。”但是在阿里负责人专程从珠海去拜会魅族以后，二者的态度发生了360度大转弯，于是很快发出了战略合作的邀请函。这一时间一度被外界认为是一场双簧戏，为的就是为这次合作发布会造势。但是，从这次的赌局之大，转到合作之快，仅仅十天的时间，可以看出魅族在对待Flyme系统的发展方向和态度上的一次大的转变。

　　从以上的事件中，我们可以断定，魅族与阿里早就开始了合作。李楠在采访中承认，之前曝光的搭载纯正版YunOS系统的MX4手机是事实，之所以最终版本没有选取之前的策略，或许真的是因为魅族不能接受将Flyme的入口完全转给他人，因为移动互联网时代，手机的系统可以引导用户的流量，这样重要的流量入口，魅族很慎重。于是就有了黄章在微博上的哪句话：“阿里的钱可以不要“，这里的钱有两种可能性，一是指的阿里的20万元赌局，另一种就是业内传言的阿里给魅族的投资。之前甚至有分析师称，阿里和魅族已开始正式的接触入资之事，就差最后的拍板。

　　可见，在黄章重新回归以后，魅族就逐渐改变了那种“小而美”的文艺青年的定位，逐渐向着开放与合作的道路发展。在小米的步步紧逼下，魅族开始接受与其他厂商合作，例如MX4引入inWatch等等，同时也开始接受一些资本融资，这其中就包括阿里。

　　但是，魅族对自己所建立的生态依然有很强的控制欲，当然最不能放弃的就是Flyme的入口，这代表着整个手机生态链里最重要的一环，关系着流量的导入，涉及利润的分成。这一点任何厂商都十分警觉。魅族之所以将YunOS版的Flyme保持原来的视觉交互和界面设计，就是为了培养用户的对于Flyme系统的使用习惯，进而导入自家的流量。魅族科技副总裁李楠称，互联网手机通过在流量、渠道、手机、系统、增值收入之间互相导流，互相促进并分享移动互联网的入口。而目前“这种模式仅有小米做到了，但是小米倾向于独占利润和流量。魅族跟阿里合作也能做成同这种模式，并且和其他渠道分享移动互联网的入口。”所以说，Flyme的外表，加入YunOS的生活服务卡片，就预示着魅族对移动互联网入口进行了开放，但是还是要保持自己的主动权，分享入口，力求达到共赢局面。

　　从这个角度来看，魅族目前或许并没有接受阿里提出的入资要求，起码双方并没有谈妥。但是双方的合作已经越来越深入，只是在寻找利益平衡点。黄章非常不愿意看到的就是，魅族接受阿里注资之后，完全将移动互联网入口转给阿里，自己成为一个傀儡。而且，魅族对于这样一款系统也抱着很大的试验心态。魅族李楠称，双11时候天猫平台所卖的MX4手机均搭载Flyme powered by YunOS，但是用户如果不喜欢可以到魅族客服中心通过刷机回到传统的Flyme系统。

　　二、阿里的野心

　　阿里巴巴早在2011年就推出了独立研发的YunOS系统，初期虽然也有天语等厂商的大力支持，但是并不被消费者市场接受。因为其当时的思维和运营商如出一辙，即在系统中内置捆绑大量的自家软件，将各种默认设置都捆绑到自家的资源上。但是这种做法会使得用户很反感，体验非常不好。所以搭载YunOS的硬件产品并不受欢迎，即使是热销的手机产品搭载了YunOS也不例外。

　　而10月20日正式推出的YunOS 3.0虽然也内置很多自家软件和资源，但是阿里的策略发生了很大变化，而真正开始想着平台发展。将YunOS打造成一个平台，突出其安全特性和卡片式应用，切实减少用户在该实用场景下的点击次数。然而在平台中的服务接入上，接受其他应用厂商的接入，共同打造一个生活服务平台，切实提升用户体验。业内人士称，这种云到端的平台理念比较适合目前移动互联网行业的发展趋势。

　　然而，这种形式的整合也凸显阿里在手机端打造一个生态链，而生态链强调封闭环境里的控制力。此次发布的YunOS3.0内置CloudCard服务。在发布会上，阿里CTO王坚称，CloudCard运行在云端，如电影票、打车、订餐等，用户如使用了其中的某个服务，相应的关联服务就在后台开始运作，提供推荐，不用再另外下载APP应用。

　　看到这一点，可能会让许多应用厂商不寒而栗，因为一旦YunOS开始占领市场，就意味着用户在使用YunOS系统时不需要下载原应用厂商的应用软件，而是使用内置的场景卡片。那么，应用提供者就必须接入阿里的这些场景中，尤其是生活服务类应用，阿里凭借淘宝和天猫积攒的资源以及支付宝，入股新浪微博、快的打车，收购UC、高德地图等一系列举措，可以在大到金融合作，小到看电影、打车、吃饭、水电煤缴费等，基本上都可以给用户比较好的使用体验。而这些领域的对手确实最受打击的，虽然阿里称这一接口对所有应用厂商开放，但是阿里只会在不涉及和自己竞争的领域合作，并且和其分享流量入口，而根本不会接受对手的入住，或者开出苛刻的条件。

　　总之，阿里本次发布的YunOS的野心非常大，不仅想借用场景来整合用户使用习惯，而且希望整合自己手中的资源，打造一条自己牢牢控制的生态链。阿里立志要像微软定义PC那样，重新定义移动互联网。

　　三、阿里魅族在一起胜算几何？

　　事实上，虽然阿里有这样的野心，但是从目前的情况来看，仍然没有一线厂商愿意与其合作，推出YunOS版旗舰手机。截至到2014年7月，与YunOS合作的手机品牌有34家。但绝大多数是游离在一线之外的非主流厂商。YunOS发布之初，阿里强调独立于安卓，后来转向android但不惜人力修改Android底层架构，并宣称是独 立操作系统，再到惊动谷歌介入。随着宏碁与阿里YunOS的合作被谷歌紧急叫停后，阿里在半年后才与卓普、夏新、基伍、康佳、小辣椒等几家不知名的终端厂商达成战略合作，推出YunOS手机。

　　直到目前，YunOS 3.0版本推出以后，阿里才真正从用户角度出发，在系统体验上加以改进。通过体验搭载YunOS版Flyme的MX4，其在续航、安全性、易用性上确实得到了提升，基本上可以拿出来和其他安卓优化系统一比高下。但是，问题来了，没有主流手机厂商的支持，就没有办法接触到用户。

　　但是有人会问，阿里为什么不学习小米，先做ROM适配其他手机，然后慢慢打造自己的手机品牌呢？原因是这条路对阿里来说是行不通的。首先，阿里不是一个硬件厂商，在硬件上没有太多涉足；其次，ROM适配后做手机对阿里来说战线太长，而且目前除了MIUI之外，其他的第三方ROM厂商慢慢衰落，这主要是因为手机发展到一定阶段，更加注重体验。而每一部手机的系统都是厂商精心优化的结果，第三方适配ROM，和原厂比较，不能做到100%适用，或者会出现各种各样的问题等等。所以，阿里急需找到一个有影响力的手机厂商来为YunOS代言，飞利浦显然不是最佳人选。

　　鉴于魅族在手机领域的风生水起，以及急于在移动互联网上有所作为，导致两家厂商开始接触。虽然阿里魅族因为YunOS以何种形式出现在MX4手机中几度谈崩，但是最后终于还是达成了合作，Flyme的视觉交互和界面得到保留，YunOS的底层和生活服务卡片内置其中。不得不说，这是一个互相妥协的合作，阿里和魅族都进行了让步，魅族分享了它的流量入口，阿里放弃了界面交互。面对这样一种合作模式，李楠称，手机产品通常都是在一家企业内完成一条产业链，但是我们和阿里的合作就表明，手机产品也可以在一个生态里完成这个产业链。最终，这个产业链变成了：魅族保证产品，阿里保证渠道，两者整合系统，分享流量，共享增值收入。这种模式被两家厂商反复提及，阿里也希望在未来与更多一二线厂商合作的时候能复制这样的模式。

　　采访中，王坚和李楠都表示，这种合作模式出发点非常好，至于能不能得到用户认可，双方将赌局押注在了双11期间的合作。在这个当口，魅族更需要一个好的销售业绩来证明自己的价值，而千万赌资或许将成为阿里入资魅族的基石。