补贴减半 专车出租车竞争激烈
- 发布时间：2015-07-03 07:32:56 来源：广州日报 责任编辑：汤婧
近期，滴滴专车一面大幅减少司机补贴，另一面悄然上调乘客端的收费。不少专车司机都表示，现在获得的补贴减少了一半，即使全天跑，一个月下来净收入只有七八千元，这与专车刚推出时，每月净收入两三万元形成鲜明对比。另一方面，现在广州市场上的专车数量被指过多，行内粗略估计有两万多辆，竞争激烈导致不少专车司机萌生退意。
现状1司机：收入减半 竞争仍激烈
昨日，滴滴快的司机黄师傅说，十多天前，滴滴公司大幅减少了对司机端的补贴力度。以前高峰期5倍奖励，现在减少为1.5倍；以前非高峰期是1.5倍奖励，现在则没有奖励。以前10单补贴200元，现在10单只补贴100元。他说，收入也减少了，以前每月轻松收入一万多元，现在更辛苦，每月也只有七八千元，“不大想干这一行了。”他说。
“现在收入少一半都不止。”另一位滴滴专车司机李师傅也有同感，他说，现在只有满10单、20单等整数，公司才会给补贴，比如19单也只算10单，超出的9单没有补贴。而且现在做专车司机赚钱也没那么容易了，以前最高峰时轻松就能接15单，一千元就到手了，如果赶上周一，一天能赚3000元，现在每天辛苦做20单才有三四百元。他说：“尽管补贴少了，但专车数量并没有明显减少，到今天上午11点才抢了4单，两百米远的订单都抢不到，竞争很激烈。”
现状2乘客：“弹性定价”可接受
专车司机们的补贴减少了，而乘客端的各种优惠福利也在同步减少。有乘客说，现在基本上都是一些没啥用处的专车券，快车券很少，而“1元乘坐”、“免起步价”等促销活动基本不见踪影。而令乘客们惊讶的是，此前价格便宜的滴滴快的也悄然提价了。
对于涨价说法，滴滴快的相关负责人说，滴滴快车已在近期结束“活动优惠”，在6月16日开始进行价格调整。也就是说，从6月16日起，广州地区滴滴快的的收费标准从原来的0.99元/公里+0.35元/分钟，变成1.4元/公里+0.45元/分钟。该负责人还表示，滴滴快的旗下产品在不同阶段会进行相应调整，未来不排除还有价格变化的可能。
当前，专车每天不同时段的价格也有高有低，不少乘客也开始接受这种“弹性定价”。有业内人士说，出租车的定价体系缺乏弹性机制。在上下班、下雨天等高峰期，在中心城区的交通状况会特别恶劣，司机的行车意愿会降低，市场供给减少，人们很难打到出租车。在供给激增、需求减少的情况下，以一刀切的价格提供正常服务，其实是很困难的。其实像酒店、航空等服务行业，也有节假日高峰期，通常这些行业会通过涨价来调节供需平衡。
