Uber司机不满收入降低：在全球举行抗议活动

　　北京时间10月23日消息，由于对美国租车服务Uber的不满到达顶点，该公司的司机正在全球多地举行抗议活动。

　　在最近的这场骚动中，包括伦敦在内的多座城市的司机，都前往Uber在当地的办事处门前示威。他们的主要不满源于Uber的降价政策，以及不允许用户向司机支付小费。

　　“我们希望表达自己的意见。Uber从来都不听取我们的声音。”在旧金山示威的司机说，“他们总是单方面作出规定，我们只能服从，他们从不征求我们的意见。”

　　此次抗议凸显出Uber的最新困境。这家创立于2009年的公司目前的估值已经达到182亿美元。除了Uber外，Lyft和Sidecar等其他租车服务也受到用户的广泛热捧。这类服务可以让驾驶员用自己的汽车搭载陌生人，从而扮演了临时出租车的角色。Uber会从每次交易的服务费中抽取20%的佣金。

　　这些租车应用的广泛普及已经引发了监管者的关注，很多出租车公司也提出抗议。很多城市的监管者都在探索各种方式，确保这类服务的安全性和合法性，使之可以与出租车公司共存。

　　Uber成为了这些冲突的核心，巴黎和伦敦的出租车司机都在抗议该公司的举动。美国宾夕法尼亚、弗吉尼亚、加利福尼亚等州的监管者都对这些租车服务出台了禁止令。

　　现在，除了出租车公司和监管者外，Uber的司机也开始对该公司表达不满。虽然很多司机称，他们很感谢这项服务，但还是有人认为自己没有得到公平的对待。

　　本周三，旧金山Uber办事处门口聚集了大约60名司机，他们打出了“Uber欺凌司机”以及“Uber，Uber你无处可藏，你的贪婪昭然若揭”的标语。

　　最令这些司机不满的Uber的降价策略，这导致直接影响到他们的小时工资。今年7月，Uber在多座城市下调了费用，并在今年7月宣布无限期执行降价措施。Uber希望通过降价吸引更多用户，并认为此举可以为司机创造更多的业务。

　　但很多司机却表示，Uber非但没有给他们创造更多收入，反而导致其收入降低。一名参与抗议的司机对此尤为气愤。他说，他一年前开始担任Uber司机时起步价为8美元，每英里费用为2.35美元，现在的起步价只有5美元，每英里为1.35美元。

　　除了旧金山以外，洛杉矶、圣迭戈、西雅图、华盛顿特区、芝加哥和伦敦也都举行了类似的抗议。纽约的司机虽然没有到Uber办事处门口抗议，但很多人都直接关闭了Uber的手机，拒接该公司的业务。

　　纽约Uber司机在Facebook设立的主页上写道：“我们关机抗议Uber。请加入我们，我们一起来证明，是我们成就了Uber。没有我们，他们就会消失！”

　　Uber发言人不认同抗议者的说法，他表示，这项服务使得数十万驾驶员不必支付出租车的份子钱，就可以承揽出租车的生意，因此帮助他们更快地创造了收入。

　　旧金山的抗议者表示，他们的目标是与Uber的高级管理人员谈判，共同商讨服务调整策略。洛杉矶的Uber司机弗兰克·赛格尔(Frank Seigel)并没有参加当天的抗议，他表示，自己在Uber“干得不错”，但收入的确有所降低。虽然他并没有因此而怨恨Uber，但他的确认为，该公司应当加强与司机的沟通。